
Remplacement de 2 axes motorisés de 2 rideaux Avenue de la République Paris 11e
Avenue de la République (75011) : 2 rideaux métalliques remotorisés par axe motorisé, dont un équipé d'un tablier Cobra neuf. Cotes, pièces et étapes.
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Résolu en 1 visite

Après un incendie, notre client s’est retrouvé avec un bâtiment impossible à fermer et 14 accès endommagés, de six types différents. FERMETAL a établi le diagnostic de chaque ouverture, puis a fabriqué les nouvelles fermetures aux cotes exactes, déposé les anciennes et posé et mis en service les nouvelles. Le site a repris son activité normalement.





Le site se trouve à Claye-Souilly, en Seine-et-Marne. Comme beaucoup de bâtiments d’activité, il réunit sur une même façade des fermetures de natures très différentes. Les rideaux métalliques et la porte sectionnelle servent aux flux de marchandises, les blocs-portes doubles et les portes automatiques aux passages du personnel et des visiteurs. La porte d’issue de secours, elle, conditionne l’évacuation du bâtiment. Après un incendie, chacune de ces ouvertures pose un problème différent, et aucune ne peut attendre.
L’enjeu ne se limite pas à fermer le bâtiment. Il fallait le rendre à nouveau exploitable dans les règles, ce qui suppose des accès qui protègent, des automatismes fiables et une issue de secours qui s’ouvre sans la moindre hésitation.
L’incendie s’est déclaré en septembre 2026 dans le bâtiment de notre client, au terme d’un été particulièrement éprouvant pour la Seine-et-Marne et pour la France entière. Le département avait déjà été touché, dans la nuit du 12 au 13 juillet, par un incendie majeur dans la forêt de Fontainebleau. À l’échelle nationale, près de 97 754 hectares avaient brûlé depuis le début de l’année, soit environ 562 % de plus que la moyenne des vingt dernières années.
Une fois les secours partis, le client s’est retrouvé face à un bâtiment ouvert. Certaines fermetures étaient bloquées, d’autres ne fermaient plus, et plusieurs ne pouvaient plus remplir leur rôle de sécurité. Un site dans cet état est exposé aux intrusions et aux intempéries, et il ne peut pas reprendre son activité. Sécuriser les accès était donc la priorité absolue, avant même de chiffrer la remise à neuf.
Les 4 rideaux métalliques industriels portent les marques directes de la chaleur. Les lames sont voilées, les tabliers ne s’enroulent plus correctement et les organes de motorisation ont souffert. Deux d’entre eux, de dimensions identiques, présentent le même niveau d’atteinte. La porte sectionnelle a perdu sa planéité et son étanchéité : ses panneaux et ses joints ne garantissent plus une fermeture correcte.
Côté passages piétons, les 5 blocs-portes doubles et la porte d’issue de secours ont été exposés aux flammes et aux fumées. Les huisseries, les ferrures et les dispositifs de fermeture ne sont plus fiables. Les deux portes automatiques ne fonctionnent plus : leur électronique et leurs organes de détection n’ont pas résisté à la chaleur. Quant à l’ensemble vitré, il a perdu son intégrité et ne protège plus l’ouverture qu’il ferme.
Face à un sinistre de cette ampleur, la tentation est de tout remplacer en bloc sans regarder dans le détail. Nous avons fait l’inverse : un diagnostic complet sur site, ouverture par ouverture, équipement par équipement. Pour chaque fermeture, le technicien a évalué l’état du tablier ou du vantail, de la structure, de la motorisation, de la commande et des dispositifs de sécurité. L’objectif était de déterminer précisément ce qui devait être remplacé.
Ce bilan sert aussi le client dans ses démarches avec son assureur. Chaque équipement est décrit avec ses dimensions, son état et les travaux nécessaires. L’expert d’assurance dispose ainsi d’une base claire et vérifiable, plutôt que d’un devis global difficile à justifier. Sur un sinistre impliquant 14 fermetures de six types différents, cette rigueur fait gagner un temps précieux.
Toutes les fermetures industrielles ont été fabriquées aux cotes relevées sur site. Les deux rideaux identiques mesurent 4 990 mm de largeur pour 3 320 mm de hauteur, enroulement en plus. La porte sectionnelle industrielle mesure 2 590 × 2 600 mm, les blocs-portes doubles 2 020 × 2 120 mm et l’ensemble vitré 2 700 × 3 200 mm. La porte d’issue de secours a été réalisée en RAL 9016, le blanc des menuiseries du bâtiment.
Quand plusieurs ouvertures ont les mêmes cotes, comme les deux rideaux de 4 990 × 3 320 mm ou les 5 blocs-portes doubles, nous les fabriquons en série. Les délais sont plus courts et la façade reste homogène, avec des équipements identiques à entretenir.
Nos équipes ont démonté les 14 fermetures sinistrées : tabliers, coulisses et motorisations des rideaux, panneaux et rails de la porte sectionnelle, huisseries et vantaux des blocs-portes, opérateurs des portes automatiques et profilés de l’ensemble vitré. Les supports et les maçonneries ont été contrôlés pendant la dépose, pour accueillir les nouvelles fermetures sur une base saine.
Les nouvelles fermetures ont ensuite été posées ouverture par ouverture. Chaque équipement a été ajusté à sa baie, d’aplomb et de niveau : rideaux métalliques et porte sectionnelle côté flux de marchandises, blocs-portes doubles et portes automatiques côté passages piétons, ensemble vitré et porte d’issue de secours.
Chaque équipement a été mis en service et testé. Sur les rideaux et la porte sectionnelle, nous avons réglé les fins de course et les moteurs. Les portes automatiques ont été paramétrées, et les serrures comme les ferme-portes ont été contrôlés. Tous les équipements ont ensuite passé des cycles complets d’ouverture et de fermeture.
L’issue de secours a fait l’objet d’un contrôle à part, car c’est d’elle que dépend l’évacuation du bâtiment. Nous avons vérifié qu’elle s’ouvre franchement depuis l’intérieur, sans clé ni effort, et qu’elle se referme correctement.
Chaque fermeture est décrite sur le bon d’intervention avec ses dimensions et ses références. Lors de la prochaine visite d’entretien, le technicien saura exactement ce qui a été posé, ouverture par ouverture.
Pièces et actions
| Élément | Détail | Action |
|---|---|---|
| Rideaux métalliques industriels (× 2) | L 4 990 × H 3 320 mm + enroulement, tabliers identiques | Fabriqués sur mesure et remplacés |
| Rideaux métalliques industriels (× 2) | [dimensions à compléter] | Fabriqués sur mesure et remplacés |
| Porte sectionnelle industrielle | L 2 590 × H 2 600 mm | Fabriquée sur mesure et remplacée |
| Blocs-portes doubles (× 5) | L 2 020 × H 2 120 mm | Fabriqués en série et remplacés |
| Porte d’issue de secours | RAL 9016 | Fabriquée, remplacée et contrôlée |
| Portes automatiques (× 2) | Opérateur, électronique et détection | Remplacées et paramétrées |
| Ensemble vitré | L 2 700 × H 3 200 mm | Fabriqué sur mesure et remplacé |
| Supports et maçonneries | Ensemble des baies | Contrôlés |
| Motorisations et fins de course | Rideaux et porte sectionnelle | Réglées et testées |
Sur un sinistre incendie, une fermeture intacte en apparence peut être fragilisée. C’est pourquoi les 14 fermetures ont été remises à neuf plutôt que réparées.
Après un incendie, les bons réflexes permettent de limiter les dégâts et d’accélérer la reprise d’activité.
Nous connaissons la conception des fermetures de l’intérieur, ce qui permet un diagnostic juste sur chaque ouverture.
Oui. À Claye-Souilly, nous avons pris en charge seuls des rideaux métalliques, une porte sectionnelle, des blocs-portes doubles, une porte d’issue de secours, des portes automatiques et un ensemble vitré. Le client n’a eu qu’un seul interlocuteur, un seul planning et un seul dossier à transmettre à son assureur.
Pas sans contrôle préalable. La chaleur peut détendre les ressorts de compensation d’un rideau métallique, altérer la protection anticorrosion de l’acier ou endommager une carte électronique sans laisser de trace visible. Une fermeture qui fonctionne encore le lendemain du sinistre peut lâcher quelques semaines plus tard. Seul un diagnostic équipement par équipement permet de décider ce qui peut être conservé.
La mise en sécurité est réalisée en urgence, dès l’arrivée du technicien, pour que le bâtiment ne reste pas ouvert. La remise à neuf complète prend plus de temps, car elle dépend du nombre de fermetures, de leur type et de leur fabrication sur mesure. Sur un chantier comme celui de Claye-Souilly, nous établissons le planning dès la fin du diagnostic.

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