Remplacement 2 axe motorisé Avenue de la république Paris 11e
 

Le local se situe au 67 avenue de la République, dans le 11e arrondissement. Ce commerce en pied d’immeuble de l’avenue de la République ferme sa façade avec deux fermetures de largeur presque identique. La première est un rideau métallique plein, qui protège entièrement la baie. La seconde est une grille cobra, dont le tablier ajouré à maillons laisse voir la vitrine tout en interdisant l’accès. Nous sommes intervenus sur chacune d’elles lors de deux déplacements distincts.

Le point commun entre ces deux pannes est l’axe motorisé, hors service dans les deux cas. Leurs causes n’ont pourtant rien à voir : l’usure progressive d’un côté, un choc ponctuel de l’autre. Cette différence change le diagnostic, les pièces à remplacer et la manière de traiter le dossier avec l’assurance.

Ce qui s’est passé avant l’appel

Le gérant d’une boutique de l’avenue de la République nous a appelés à 8 h 15, un mardi matin. La veille au soir, le rideau gauche était descendu plus lentement que d’habitude, avec un bruit de frottement inhabituel, puis s’était arrêté à une quarantaine de centimètres du sol. Le côté gauche du tablier pendait nettement plus bas que le côté droit. Nous avons envoyé un technicien immédiatement, sans attendre d’en savoir plus.

Les problèmes constatés sur place

Le rideau métallique et la grille cobra sont tous deux immobilisés et ne répondent plus correctement à la commande. Sur le rideau, le moteur ronfle sans entraîner l’axe, alors que le tablier, les coulisses et le verrouillage ne présentent aucune anomalie visible. Sur la grille, le constat est d’une autre nature : plusieurs lames du tablier cobra sont tordus, le tablier ne s’enroule plus régulièrement et l’axe peine à tourner. Aucune des deux fermetures ne porte de trace d’effraction.

Diagnostic l'expert FERMETAL

Une fois les caissons ouverts, les deux situations se sont précisées. L’axe motorisé du rideau métallique était arrivé en fin de vie après des années de cycles quotidiens : il ne tournait plus librement et le moteur forçait sans parvenir à l’entraîner. Le reste du rideau était sain. Sur la grille cobra, l’impact a d’abord déformé le tablier. L’effort transmis à ce moment-là, puis les tentatives de manœuvre avec des maillons accrochés, ont ensuite endommagé l’axe motorisé.

Les causes racines sont donc clairement distinctes. Le rideau a subi une usure mécanique liée à l’âge et à l’usage. La grille a subi un choc externe, sans rapport avec son état d’entretien.

Remplacement des deux axes motorisés sur mesure et du tablier cobra

Les deux réparations ont suivi la même méthode : mise en sécurité, maintien et désolidarisation du tablier, dépose de l’axe défectueux, puis pose d’un axe motorisé neuf fabriqué aux cotes exactes de la fermeture. Les axes ont été dimensionnés à 2 825 mm dos de coulisse pour 2 850 mm de hauteur sur le rideau, et à 2 840 mm dos de coulisse pour 2 880 mm de hauteur sur la grille, enroulement en plus dans les deux cas.